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沈阳地铁“文旅专线”开通,跃动文商旅发展脉搏

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沈阳地铁“文旅专线”开通,跃动文商旅发展脉搏

沈阳地铁“文旅专线”开通,跃动文商旅发展脉搏

随着沈阳地铁列车驶入新惠街站,沈阳地铁“文旅专线”开通(kāitōng)运营。 6月30日,沈阳地铁(dìtiě)1号线东延线正式开通,线路西起既有1号线黎明广场站,东至双马站,全长16公里,设车站10座。贯通运营后,沈阳地铁1号线长度将增至44公里、沈阳地铁运营总里程(lǐchéng)达到204公里,不仅让城市的(de)地铁线网向东延伸,更在沈城东部构建起文旅融合(rónghé)、都市圈区域联动的格局,推动城市能级(néngjí)跃升,勾勒出(chū)沈阳城市发展的崭新图景。   啃下特殊地层施工(shīgōng)的“硬骨头” 作为沈阳(shěnyáng)首条长距离穿越上部富水软弱砂层、下覆风化花岗岩地层的地铁线路,沈阳地铁采取差异化施工方案(fāngàn),啃下了“上软下硬”特殊(tèshū)地层施工的“硬骨头”。 中铁三局沈阳地铁1号线东延线项目负责人(fùzérén)介绍,面对盾构掘进“上软下硬(yìng)”地层,穿越(切削)既有桩基,基坑(jīkēng)开挖富水层层间滞水等不利地形,施工(shīgōng)人员克服地质条件复杂、交叉作业(zuòyè)多、施工协调难度大等困难,开展工机具革新,研发团队自主研发复合地层地铁盾构穿越(切削)桩基安全控制关键技术,为(wèi)行业内地铁施工提供新经验。面对需与装修、风水电、设备等多家单位同时交叉作业、施工人员优化施工方案,对影响调试的关键线路进行(jìnxíng)多点位穿插施工,并充分利用BIM技术,进行可视化交底(jiāodǐ)施工,确保各道工序的有效(yǒuxiào)衔接,为东延线顺利通车提供保障。 1号线(hàoxiàn)满堂停车场(tíngchēchǎng)是沈阳地铁首座选址位于丘陵地貌的场段,通过多级场坪设计,在节省大量土石方挖填的同时,实现了工程与周边自然地貌的和谐统一。在减振降噪方面,1号线东延线(dōngyánxiàn)采用分级防护体系,有效降低列车运行对下穿居民区和文保(wénbǎo)单位的影响。 此外,地铁1号线东延线更加注重绿色节能(jiénéng),通过优化设计,减少了(le)各(gè)设备系统发热量约30%,降低了空调系统负荷,响应了国家节能减排的要求和“双碳”目标。   打造一条独具特色的地铁“文旅走廊(zǒuláng)” 地铁1号线东延线经过和睦路、新立堡、马官桥、前陵堡等多个(duōgè)大型居民区和沈阳农业大学,串联(chuànlián)起东陵公园、植物园、鸟岛、大型商业街区等文旅地标,打造(dǎzào)一条独具特色的(de)地铁“文旅走廊”,实现“地铁+景区”的一站式体验,成为沈阳文旅产业融合发展的新引擎。 记者在现场看到(kàndào),呼应着“文旅”主题,地铁1号线东延线车站在出入口设计和车站装修中融入生态与(yǔ)文化元素:或以生态绿色映衬(yìngchèn)沈阳东部山水(shānshuǐ)之绿,或以传统中式布局再现历史风韵,或以树叶剪影与流水动线造型营造(yíngzào)地下自然氛围,打造“古韵新生”的绿意地铁空间。   开通期间,沈阳地铁在(zài)东延线车站和1号线列车上布设(bùshè)了多处文旅主题宣传。农业大学(nóngyèdàxué)、东陵公园等4座车站设置“文旅一脉”打卡(dǎkǎ)线路图,东陵公园站“文旅剪影”主题墙(qiáng),农业大学站农业文化主题车站、植物园站“站站”市集、6列文旅主题列车、开通主题打卡墙、互动打卡装置……将(jiāng)传统文化、城市文化与地铁空间有机融合(rónghé),吸引乘客通过地铁实现“一站式畅游”,带动景区客流增长,推动“地铁+文旅”消费模式升级。   沈阳中心(zhōngxīn)区域至沈抚新城压缩至1小时 贯通运营后,地铁1号线(hàoxiàn)全线贯通服务半径显著扩大,如同(rútóng)一道强劲的(de)“城市脉动”,直接服务于沿线数十万居民、高校师生,市民出行。 同时,依托于(yú)地面交通接驳,沈阳东部中街地区将纳入抚顺(fǔshùn)西部(xībù)一小时通勤圈,沈抚新城至沈阳中心区域压缩至1小时左右,实现了沈阳与抚顺、示范区的交通网络深度融合,为沈阳都市圈建设按下“加速(jiāsù)键”。 此外,沈阳(shěnyáng)(shěnyáng)地铁充分发挥资源优势,做好做优“轨道+商业”融合文章,带动站外周边商业发展(fāzhǎn);推动(tuīdòng)城市更新,打造站外“一站一景(yījǐng)”,激活城市空间活力,为东部区域的产业升级、商业繁荣、文旅融合注入强劲的地铁动能,必将成为推动区域经济社会高质量发展的新引擎,为沈阳城市发展注入全新活力。 目前,沈阳地铁正在加快推进3号线(hàoxiàn)一期(yīqī)、6号线一期、9号线二期、10号线(张沙布-丁香街)等在建工程,持续刷新建设(jiànshè)“进度条”,在建项目全部(quánbù)建成后,一张覆盖更广、运行更畅、服务更优的现代化地铁网络,将为沈阳建设东北亚国际化中心城市(chéngshì)、推动全面振兴全方位振兴提供更加有力的支撑。  
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